เสากั้นที่จอดรถอัตโนมัติ (Parking Bollard) เพิ่มความเป็นส่วนตัวและปลอดภัยในทุกพื้นที่

เสากั้นที่จอดรถเป็นอุปกรณ์ที่ช่วยกำหนดขอบเขตสิทธิ์การจอดในพื้นที่เฉพาะ เช่น ช่องจอดสำหรับผู้บริหาร สมาชิก หรือจุดบริการเฉพาะบุคคล โดยตัวเสาสามารถยกขึ้นหรือลดระดับได้ตามการควบคุมของผู้ใช้งาน มีทั้งแบบแมนนวล (Manual) และแบบอัตโนมัติ (Automatic) เพื่อเพิ่มความสะดวกและป้องกันการจอดผิดพื้นที่

ให้เสากั้นที่จอดรถ ช่วยกำหนดสิทธิ์การจอดของคุณ

เสากั้นที่จอดรถ

ระบบควบคุมของเสากั้นที่จอดรถ

เสากั้นแบบแมนนวล (Manual Parking Bollard)

เสากั้นแบบแมนนวล

เสาแบบแมนนวลสามารถเปิด–ปิดได้ด้วยการใช้กุญแจหรือการยกด้วยมือ เหมาะกับพื้นที่ส่วนตัวหรือที่จอดที่มีผู้ใช้ประจำ โดยไม่ต้องพึ่งพาไฟฟ้าหรือระบบสื่อสาร

เสากั้นแบบอัตโนมัติ (Automatic Parking Bollard)

เสากั้นที่จอดรถอัตโนมัติ

สามารถควบคุมการทำงานผ่านรีโมท แอปพลิเคชัน หรือระบบไร้สาย เช่น NB-IoT เหมาะกับลานจอดที่ต้องการความทันสมัยและลดการใช้แรงงานคน

จุดเด่นของเสากั้นที่จอดรถ

แสดงสิทธิ์การจอดได้ชัดเจน

ป้องกันจอดซ้อนหรือจอดผิดพื้นที่

ควบคุมผ่านรีโมทหรือมือถือได้

มีทั้งรุ่นแมนนวลและอัตโนมัติ

ดีไซน์แข็งแรง ทนต่อสภาพอากาศ

ใช้งานได้ทั้งภายในและกลางแจ้ง

ติดตั้งง่าย ไม่ซับซ้อน

เหมาะกับทุกประเภทลานจอด

ข้อมูลทางเทคนิคของเสากั้นที่จอดรถ

  1. ระบบควบคุม (Control System)
    • เสากั้นที่จอดรถรุ่นนี้ใช้ระบบ ไฟฟ้าไฮดรอลิก (Electric-hydraulic) ในการควบคุมการทำงานของเสา ทำให้สามารถยกขึ้นหรือลดระดับได้อย่างราบรื่นและแม่นยำ เหมาะสำหรับการใช้งานในระบบจอดรถอัตโนมัติ
  2. รองรับน้ำหนักรถสูงสุด
    • รองรับรถที่มีน้ำหนักไม่เกิน 8 ตัน จึงเหมาะสำหรับรถยนต์ทั่วไป รถ SUV หรือแม้กระทั่งรถขนส่งขนาดเล็ก
  3. ระบบไฟฟ้าและพลังงานที่ใช้
    • แรงดันไฟฟ้า: 220V
    • กำลังไฟของระบบ: 1.5KW หรือ 2.2KWเพียงพอต่อการใช้งานอย่างต่อเนื่องทั้งในพื้นที่ส่วนบุคคลและเชิงพาณิชย์
  4. ความเร็วในการทำงานของเสา
    • เวลายกขึ้น: ไม่เกิน 4 วินาที (สามารถปรับได้)
    • เวลาลดลง: ไม่เกิน 2 วินาที (สามารถปรับได้)ทั้งสองจังหวะถูกออกแบบให้ตอบสนองได้เร็วโดยไม่กระแทกกับตัวรถ
  5. อุณหภูมิที่สามารถทำงานได้
    • ใช้งานได้ในช่วงอุณหภูมิ -35°C ถึง 75°C
  6. วัสดุของเสา (Material)
    • ผลิตจาก สเตนเลสเกรด 304 (Stainless Steel #304)
  7. ขนาดของเสาและความหนา
    • เส้นผ่านศูนย์กลางของเสา: 219 มม. (มีให้เลือกขนาด 168, 275 และ 324 มม.)
    • ความหนาของตัวโครงสร้าง: 6 มม. (หรือสามารถเลือกแบบ 8 มม. และ 10 มม.)
ข้อมูลทางเทคนิคของเสากั้นที่จอดรถ

ใครเหมาะกับการใช้งานเสากั้นที่จอดรถ

  • เจ้าของพื้นที่ที่ต้องการกันช่องจอดเฉพาะ
  • ผู้ประกอบการคอนโด อาคารสำนักงาน หรือร้านค้า
  • ผู้จัดการลานจอดที่ต้องการควบคุมสิทธิ์การใช้งาน
  • หน่วยงานราชการหรือองค์กรที่มีพื้นที่จอดเฉพาะกลุ่ม
  • พื้นที่ให้บริการที่มีผู้ใช้หมุนเวียนสูง และต้องการป้องกันการจอดแย่ง
  • ทำงานร่วมกับ ระบบชำระเงินค่าจอดรถอัตโนมัติ

บางรุ่นมีแบตเตอรี่ในตัวที่สามารถใช้งานได้นานหลายเดือนต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ส่วนรุ่นที่ใช้พลังงานไฟฟ้าโดยตรงจะต้องมีแหล่งจ่ายไฟคงที่

ได้ เสากั้นส่วนใหญ่รองรับการติดตั้งบนพื้นเรียบมาตรฐาน เช่น พื้นคอนกรีต พื้นโรงจอด หรือพื้นลาดยาง

วัสดุของเสากั้นผลิตจากเหล็กเคลือบกันสนิมหรือพลาสติกเสริมแรง จึงสามารถใช้งานกลางแจ้งได้โดยไม่เกิดสนิมหรือความเสียหายจากสภาพอากาศ